项目名称 |
中国石油哈尔滨石化公司80万吨/年航煤产能建设项目安全设施竣工验收评价 |
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项目简介 |
国家《东北振兴“十三五”规划》将哈尔滨太平国际机场定位为东北地区唯一的国际航空枢纽。中国石油哈尔滨石化公司实施“80万吨/年航煤产能建设项目”增产航煤,可为今后航煤市场增长提前做好准备。 中国石油哈尔滨石化公司80万吨/年航煤产能建设项目是对435万吨/年常减压蒸馏装置、100 万吨/年柴油加氢精制装置、加氢裂化装置的部分设备、设施及其公辅设施进行改造,加氢裂化装置处理能力由80万吨/年扩能改造至100万吨/年。常减压蒸馏装置和柴油加氢精制装置规模不变,不改变原辅材料的品种及数量;加氢裂化装置本次扩能改造后,原料品种及装置内存储量不变。该项目属于危险化学品建设项目。一、常减压蒸馏装置 此次改造主要多产航煤馏分,仅通过改造影响常一线提量的局部流程进行改造,以满足增产直馏航煤需要。 常一线的换热流程不做调整,考虑到常一线热量有所增加,此次改造扩大了常一线水冷器。 常一线航煤脱硫醇及脱色考虑到现场实际运用效果,继续采用分子筛吸附脱硫及活性炭脱色技术,仅调整设备尺寸和装填量。 常减压蒸馏装置是炼油的龙头装置,也是技术最成熟的装置,国内所有炼化企业均有应用,属成熟技术。 二、加氢裂化装置 本次改造的100万吨/年加氢裂化装置采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院开发的RN-410加氢精制催化剂和RHC-133及RHC-131加氢裂化催化剂,工艺流程能够尽量利用加氢裂化装置原流程,充分利用现有条件,减少改动量和投资。目前该催化剂已在上海石化、齐鲁分公司、四川石化、北京燕山分公司和洛阳分公司等企业成功应用,工艺技术成熟可靠,易操作,自控水平高。 三、柴油加氢精制装置 装置采用中国石化工程建设有限公司与石油化工科学研究院共同开发 的连续液相柴油加氢精制技术,催化剂采用石油化工科学研究院开发的RS系列 催化剂。此次改造,催化剂体系不需更换。该技术在石家庄石化,长庆石化、安庆石化均有应用,属于成熟工艺。 |
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技术负责人 |
刘凯 |
过程控制负责人 |
李峰 |
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参与评价工作人员 |
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担任职位 |
姓名 |
资格证书号 |
是否注安 |
是否勘查现场 |
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项目组长 |
高新国 |
S011021000110192000667 |
否 |
是 |
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项 目 组 成员 |
安全评价师 |
高新国 |
S011021000110192000667 |
否 |
是 |
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何目峰 |
S011021000110192000630 |
是 |
是 |
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赵陆平 |
S011021000110202000626 |
是 |
是 |
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刘丽丽 |
S011021000110192000674 |
否 |
否 |
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康彦梅 |
1200000000200174 |
是 |
否 |
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报告编制人 |
高新国 |
S011021000110192000667 |
否 |
是 |
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何目峰 |
S011021000110192000630 |
是 |
是 |
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赵陆平 |
S011021000110202000626 |
是 |
是 |
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刘丽丽 |
S011021000110192000674 |
否 |
否 |
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康彦梅 |
1200000000200174 |
是 |
否 |
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报告审核人 |
刘凯 |
0800000000102244 |
是 |
是 |
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现场勘查时间 及主要任务 |
2023年11月21日赴中国石油哈尔滨石化公司80万吨/年航煤产能建设项目区域进行现场查勘。对项目现场进行现场检查,查找出安全方面的不足。 |
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报告提交时间 |
2024年2月5日 |
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评价项目其他信息 |
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安全评价 安全技术咨询 职业卫生评价 职业卫生检测
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